تبليغاتX
๑۩۞۩๑MECHANICAL ENGINEERING๑۩۞۩๑
جمعه سی ام اسفند 1387 ساعت 1:24
 

 سلام:

امروز سال جدید شروع میشه(فکر کنم سال تحویل ساعت  ۱۵:۱۳ باشه).

سال۸۷ هم خدا رو شکر سال بدی نبود.

ایشالا که سال ۸۸ بهتر باشه و به آرزوهاتون (فارغ التحصیلی) برسید.(البته اگر خدا صلاح بدونه)

ما رو هم دعا کنید

راستی سال ۸۸ سال گاو هست

 

  

 

 

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع:  
شنبه بیست و ششم بهمن 1387 ساعت 0:16
 

سلام

خوبین؟

آخرین مطلبی که نوشتم یادم نیست کی بود اما شاید دوباره این وبلاگ رو سر پا کنم.

البته شاید!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

چون هم وقت ندارم و هم حوصلشو

 

 

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع:  
سه شنبه سوم اردیبهشت 1387 ساعت 13:6

كدرشته امتحاني‌

رشته‌ امتحاني‌

مواد امتحاني‌

ضرايب‌ گرايش ها به ترتيب دروس

1267

مجموعه‌ مهندسي‌ مكانيك‌

1.ساخت‌ توليد
2.طراحي‌كاربردي
‌3.تبديل‌ انرژي
4.مهندسي پزشكي- بيومكانيك
‌ 5.سيستم‌محركه‌ خودرو
6.طراحي سيستمهاي تعليق‌,ترمز وفرمان
‌7.سازه‌ بدنه‌ خودرو

1 . زبان‌ عمومي و تخصصي‌
2. رياضي
3. حرارت و سيالات (ترموديناميك‌, مكانيك سيالات‌,انتقال‌ حرارت‌)
4. جامدات ‌(استاتيك‌, مقاومت‌ مصالح‌, طراحي‌اجزاء)
5. ديناميك وارتعاشات ‌(ديناميك‌, ارتعاشات, ديناميك‌ ماشين‌,كنترل‌)
6. ساخت‌ وتوليد (ماشين‌ابزار, قالب‌ پرس‌,علم‌ مواد,ماشينهاي‌ كنترل‌ عددي‌,اندازه‌گيري ‌,توليد مخصوص, هيدروليك ونيوماتيك‌, مديريت‌ توليد)

1. ساخت‌وتوليد
(1, 2 , 1, 2, 1و4)

2.طراحي كاربردي‌
(1, 2, 2, 3, 2, 0)

3. تبديل‌انرژي
(1, 2, 3, 2, 2, 0)

4.مهندسي‌ پزشكي‌- بيومكانيك
(3, 4, 3, 4, 3, 3)
5.سيستم‌ محركه‌ خودرو
(2, 3 , 3, 3, 2, 0)

6.طراحي سيستمهای تعليق‌,ترمزوفرمان
(2, 3 , 1, 3, 4, 0)

7. سازه‌ بدنه‌ خودرو
(2, 3, 2, 4, 3, 0)

توضيح:
متقاضيان گرايش 4 بجاي دروس 5 و 6 مي توانند دروس (مباني بيومکانيک 1 و 2 و دروس پايه پزشکي شامل فيزيولوژي و آناتومي و فيزيک پزشکي) را انتخاب نمايند.

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع:  
دوشنبه دوم اردیبهشت 1387 ساعت 8:30
 

سایت FLUID POWER WEB ارائه کننده یک مجله تخصصــــــی درباره ابزارها و روش های ایجاد نیرو توسط

سیــالات و علم هیدرولیک و پنوماتیک می باشد . در این ســــــایت مواردی چون روزنامه الکترونیکــــــی ،

تولیدات ، مطبوعات ، نرم افزارهای مربوط ، LINK ، امکان دریافت منبع اطلاعــاتی هیدرولیک و پنومایتک و

 بسیاری موارد دیگر را می توان در صفحه اول مشاهده کرد .

http://www.fluidpowerdesign.com/esearch/FPSearch/FPSearchStart.asp

                                                                               

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع: معرفي سايتهاي مهندسي مكانيك 
شنبه سوم فروردین 1387 ساعت 15:1
 

در این ســـــایت با موسسه METAL PRODUCING&PROCESSING آشنا می شویم که به انتشار مجله ای

درباره فلزکـــــاری و انجام انواع عملیات ماشین کاری بر روی فلزات به ارائه اطلاعات می پردازد . در صفحه

اول مواردی چون اخبار و رویدادهای صنعتی ، سمینارها ، مجله تخصصی منتشر شده در سایت به صورت

 الکترونیکی ، امکانات SEARCH و آرشیو مطالب را می توان مشاهده کرد .

http://www.fpweb.com/

                                                                         

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع:  
دوشنبه بیست و نهم بهمن 1386 ساعت 13:59
 

این سایت مربوط به موسسه AMERICAN MACHINIST می باشد که در ارتباط با تازه های تولید در امریکا

 به ارائه مطـــالب و اطلاعات می پردازد . در این ســـایت امکان SEARCH فراهم آمده است . همچنین می

توان به مواردی چون روش پیدا کردن راه حل مشکـــلات ، مرکـــــز اطلاعـــــاتی ، چارت ابزارهــای برشی ،

دپارتمان های موسسه ، رویدادهای صنعتــــی ، روزنامه الکترونیکی آرشیو انتشارات و موتور جستجوی

داخلی سایت که در صفحه اصلی سایت آمده اند اشاره کرد .

http://www.33metalproducing.com/

                                                                            

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع:  
چهارشنبه چهاردهم آذر 1386 ساعت 15:58
 

مجله PRODUCTION TECHNOLOGY NEWـــS در این سایت در دسترس علاقمندان قرار دارد . در این مجله

به معرفی تازه های تولیدات تکنولوژیکی در زمینه مهندســــــی مکـــــانیک پرداخته می شود . امکـــــانات

SEARCH در سایت فراهم آمده است . همچنین آگهی هــــای بازرگــــانی زیادی را در این سایت می توان

مشاهده کرد . مجله این ســـایت را می توان با REGIST کردن در این سایت از طریق پست الکترونیکـــــی

دریافت کرد .

http://www.americanmachinist.com/

                                                                               

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع:  
پنجشنبه بیست و چهارم آبان 1386 ساعت 15:56
 

این سایت به موسسه MOATION SYSTEM DESIGN تعلق دارد که در زمینه ساخت و طراحــــی سیستم

 های حرکتی صنعتی فعالیت دارد . این موسسه در این ســـــــایت به انتشار نشریه الکترونیکـــــی حـاوی

اطلاعـــــات فنی و مدل های تولیدات خود می پردازد . امکـــانات SEARCH در سایت قرار داده شده است .

همچنین می توان به مواردی چون آرشیو مجلــــه از سال 1993 تا کنون ، تکنولوژی ، روزنامـــه موسسه و

اخبار اشاره کرد .

http://www.mwdonline.com/scripts/default.asp

                                                                                 

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع: معرفي سايتهاي مهندسي مكانيك 
سه شنبه بیست و دوم آبان 1386 ساعت 9:35

 

دینامیک سیّالات :
دینامیک سیّالات نام یکی از شاخه‌های بسیار پرکاربرد و وسیع مکانیک سیّالات است. موضوع مورد مطالعه در این زمینه از علوم چگونگی رفتار مایعات و گازها به هنگام حرکت تحت اثر عوامل گوناگون می‌باشد.
مهم‌ترین کاربردهای دینامیک سیّالات در مهندسی شیمی، هواشناسی، مهندسی عمران، مهندسی پزشکی، مهندسی هوا‌و‌فضا، نجوم و ستاره‌شناسی، علوم دریایی، صنایع خودرو سازی، کشتی سازی، و موارد متعدد علمی و کاربردی دیگر است.
مطالعهٔ رفتار سیّالات (در حرکت و در سکون) را باید از مهم‌ترین بخش‌های مکانیک قدیم (مکانیک کلاسیک)، فیزیک، ریاضیات کاربردی، و علوم و فنون مهندسی به حساب آورد. درس دانشگاهی مکانیک سیالات جز دروس پایه کارشناسی مکانیک نیز هست. همچنین شاخه ديناميك سيالات محاسباتي (CFD) به بررسي عددي ديناميك سيالات مي‌پردازد.
ديناميك سيالات محاسباتي (CFD) :
دینامیک محاسباتی سیّالات یا سی‌اِف‌دی ((Computational fluid dynamics (CFD) یکی از بزرگ‌ترین زمینه‌هایی‌ست که مکانیک قدیم (مکانیک کلاسیک (classical mechanics)) را به علوم رایانه و توانمندی‌های نوین محاسباتی آن در نیمهٔ دوّم قرن بیستم و در سدهٔ جدید میلادی وصل می‌کند. سرگذشت پیدایش و گسترش دینامیک محاسباتی سیّالات را نمی‌توان جدای از تاریخ اختراع، رواج، و تکامل کامپیوتر‌های دیجیتال نقل کرد. تا حدود انتهای جنگ جهانی دوٌم، بیشتر شیوه‌های مربوط به حلّ مسائل دینامیک سیّالات از طبیعتی تحلیلی یا تجربی برخوردار بود. همچون تمامی نوآوری‌های برجستهٔ علمی، در این مورد هم اشاره به زمان دقیق آغاز دینامیک محاسباتی سیّالات نا میسّرست. در اغلب موارد، نخستین کار بااهمّیّت در این رشته را به ریچاردسون نسبت می‌دهند، که در سال ۱۹۱۰ (میلادی) محاسبات مربوط به نحوهٔ پخش تنش (stress distribution) در یک سد ساخته‌شده از مصالح بنّایی را به انجام رسانید. ریچاردسون در این کار از روشی تازه موسوم به رهاسازی (relaxation) برای حلّ معادلهٔ لاپلاس استفاده نمود. او در این شیوهٔ حلّ عددی، داده‌های فراهم‌آمده از مرحلهٔ پیشین تکرار (iteration) را برای تازه‌سازی تمامی مقادیر مجهول در گام جدید بکار می‌گرفت.
از آنجا که دینامیک سیّالات پدیده‌های پیچیده‌ای همچون جریانهای آشفته، امواج شوک در سرعت‌های مافوق صوت، و سامانه‌های بی نظم (آشوبناک) را شامل می‌شود، بخش عمده‌ای از پیشرفتهای علمی در ریاضیّات کاربردی، و در فیزیک به خاطر تلاش در حل اینگونه مسایل حاصل شده‌است.
(نظریه بی نظمی یا آشوب، به شاخه‌ای از ریاضیات و فیزیک گفته می‌شود که مرتبط با سيستمهايي است که دینامیک آنها در برابر تغییر مقادیر اولیه، رفتار بسيار حساسی نشان می دهد؛ به طوری که رفتار‌های آینده آنها دیگر قابل پیش‌بینی نمی‌باشد. به این سیستم‌ها، سیستم‌های آشوبی (بی نظم) گفته می‌شود که از نوع سیستمهای غیرخطی دینامیک هستند و بهترین مثال برای آنها اثر پروانه‌ای، جریانات هوایی و دوره اقتصادی می‌باشد. این نظریه، گسترش خود را بیشتر مدیون کارهای هانری پوانکاره، ادوارد لورنتس، بنوا مندلبروت و مایکل فایگن‌باوم می‌باشد. پوانکاره اولین کسی بود که اثبات کرد، مساله سه جرم (به عنوان مثال، خورشید، زمین، ماه) مساله‌ای آشوبی و غیر قابل حل است. شاخه دیگر از نظریه آشوب که در مکانیک کوانتومی به کار می‌رود، آشوب کوانتومی نام دارد. گفته می‌شود که پیر لاپلاس یا عمر خیام قبل از پوانکاره، به این مشکل و پدیده پی برده بودند.)

تصویر شبیه سازی رفتار یک جریان گازی کنترل شده

 

منابعی برای مطالعه‌ی بیشتر :

Dobodeich, I.A., Barmetov, Yu.P., Solutions of the Equations of Motion of a Nonviscous Compressible Fluid in a Pipe, Differential Equations, 2006, Vol. 42, No. 5, pp. 752–756. Pleiades Publishing, Inc., 2006.

Original Russian Text "I.A. Dobodeich, Yu.P. Barmetov, 2006, published in Differentsial’nye Uravneniya, 2006, Vol. 42, No. 5, pp. 703–706".

Pletcher, Richard et al, Computational Fluid Mechanics And Heat Transfer, Taylor and Francis, 1997, ISBN: 9781560320463.

Ott, Edward (2002). Chaos in Dynamical Systems. Cambridge University Press New, York. ISBN 0521010845.
Moon, Francis (1990). Chaotic and Fractal Dynamics. Springer-Verlag New York, LLC. ISBN 0471545716.

, Abbott, Reilly (1992). An experimental approach to nonlinear dynamics and chaos. Addison-Wesley New York. ISBN 0201554410.

Christian Gerthsen, Gerthsen Physik. ISBN 3540629

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع: در مورد مهندسي مكانيك 
شنبه نوزدهم آبان 1386 ساعت 16:28
 

من با آگاهی کامل از نقش و تاثیر مهندسی در سازندگی و توسعه پایدار جهان، رفاه و آسایش انسان، حفظ جهان هستی از آلودگی های زیست محیطی و تامین شادی پایدار و دراز مدت خود و دیگران، اینک که به عنوان مهندس خدمت خود را آغاز می کنم به پروردگار جهان سوگند یاد می کنم که:

همواره در سراسر زندگی شغلی، حرفه ای و اجتماعی خود بدین سوگند وفادار باشم.

به انسان، به عنوان یک موجود صاحب خرد و شگفت انگیزترین پدیده آفرینش بیاندیشم، صدیق و واقع بین باشم و به هیچ اقدامی که به انسان و انسانیت آسیب رساند، مبادرت نورزم.

دانش مهندسی و تجربه حرفه ای خود را که میراث مشترک بشری است، مغتنم دانم و کوشش کنم تا آن را به روز نگهدارم و در حد توان خود به گنجینه دانش و تجربه های سودمند بشری بیفزایم.

ایران زادگاه من است که در آن زاده و پرورده شده ام، کوشش خواهم کرد که دین خود را به سرزمینم، مردمانم، نیاکانم، و آیندگان ادا کنم.

در طول زندگی حرفه ای خود تلاش کنم تا نقش موثری در توسعه پایدار کشورم داشته باشم.

در حد توان به دانشگاه که مربی علمی و فنی من است و به کسانی که پس از من در این مکان مقدس پرورش خواهند یافت، خدمت کنم.

سرمایه های هستی، چون ماده، انرژی، محیط زیست و نیروی کار را سرمایه های تمام بشر بدانم، و در حفظ و کاربرد درست و بهسازی آنها کوشش نمایم.

در تمام فعالیتهای مهندسی خود صداقت، دقت، نظم، عدالت، سرعت عمل، حفظ منابع اجتماع و حقوق دیگران را مراعات کنم و سلامت، ایمنی و آینده نسلها را در نظر داشته و به آنان مهربان، دلسوز و متعهد باشم و همواره سود خویش را در منافع عام جستجو کنم، رشوه خواری و سایر رذایل اخلاقی را طرد و برای زحمات خود ارزش مادی ای در حد معقول و متعارف طلب کنم.

در تمام کوشش های مهندسی خود از دانش روز و آخرین یافته های فنی آگاه شوم و آنها را با ابتکار، خلاقیت و نو آوری در طراحی، برنامه ریزی و اجرا بکار بندم.

در تمام کوشش های مهندسی خود استانداردها را مراعات و تنها در حیطه دانش و توانایی خود کار قبول کنم و تنها مدارکی را امضا کنم که به آنها احاطه فنی کامل دارم. در مواردی که منع قانونی و حق مالکیت اختصاصی وجود ندارد، دانش خود را آزادانه و به صورت رایگان منتشر کنم و در اختیار دیگران قرار دهم.

در ادای وظایف حرفه ای محول شده، متعهد، مسئولیت پذیر، مشارکت پذیر و رازدار باشم.

محیطی پر از محبت و صفا و عشق و علاقه به خدمتگذاری بی ریا به مردم و وطنم را بوجود آورم و همکاران خود را بدون توجه به ملیت، نژاد، مذهب، جنسیت، سن و عقیده دوست بدارم و ارزش های انسانی را در خود و در آنان پرورش دهم.

در کوششهای مهندسی خود همیشه فردی متواضع باشم و موفقیتهای به دست آمده را علاوه بر سعی و کوشش خود مرهون تاش همکاران و نظام آفرینش بدانم و از آنان قدردانی و سپاسگذاری کنم.

در تمام کوششهای مهندسی خود جویا و پذیرای نقد و اظهار نظر صادقانه همکاران باشم و از لطمه زدن به حیثیت، شهرت، دارایی یا اشتغال دیگران پرهیز و از اقدامات بد خواهانه برای آنان خوداری کنم.

از کوشش های فرهنگی و فعالیتهای اجتماعی که به منظور توسعه رفاه عمومی انجام می گیرد، استقبال و در آنها شرکت کنم.

همکاران خود را به رعایت اصول اخلاق مهندسی و وجدان حرفه ای تشویق کنم.

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع:  
شنبه نوزدهم آبان 1386 ساعت 8:36
 

این ســــایت مربوط به یک ژورنال اطلاعاتی در زمینه مهندسی مکــانیک به نام NED می باشد . درسایت

این ژورنال می توان به مواردی چون راهنمای تولیدات صنعتی ، مرکز انتشارات و اخبار و اطلاعات جدید در

 دنیای مکـــــانیک دست پیدا کرد . امکــــــانات SEARCH هم در این سایت قرار داده شده است تا بتوان به

مطالب مورد نظر در این سایت دسترســـــی داشته باشیم . همچنین زیرمجموعه هایـــــی از مهندســی

مکانیک را می توان در این سایت یافته و از آنها به کسب اطلاعات پرداخت .

http://www.motionsystemdesign.com/

                                                                 
 

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع: معرفي سايتهاي مهندسي مكانيك 
چهارشنبه شانزدهم آبان 1386 ساعت 13:52
 

این سایت یک سایت اطلاع رسانی ــــدر زمینه مهندسی مکانیک و رشته های جانبی آن می باشد . در

سایت می توان به مواردی چون امکانات SEARCH ، لیست تقسیم بندی های اطلاعات موجود در سـایت

دسترســـــی داشت . این ســـــایت به مقالات و نشریه هــــــایی درزمینـــه هیدرولیک ، پنوماتیک و اصول

 اتوماسیون به کار رفته در آن اشاره دارد و می توان اطلاعات مناسبـــی را در این زمینه ها از آن استخراج

کرد .

http://www.newequipment.com/

                                                                            

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع:  
یکشنبه سیزدهم آبان 1386 ساعت 22:26
 

۱-در يكي از قوانين آمريكا آمده است كه افراد پليس اجازه دارند به دوچرخه سواري كه با سرعتي بيش از 90 كيلومتر در ساعت دوچرخه سواري مي كند ، دستور ايست دهند !

2- قلب شما روزی ۱۰۱۰۰۰ بار مي تپد.
3- دهان شما روزی يک ليتر بزاق توليد ميکند.
4- به طور متوسط هر انسان ميتواند يک دقيقه نفس خود را حبس کند رکورد اين ماده در جهان ۷.۵ دقيقه است.
5- از دست دادن تنها ۱٪ از آب بدن موجب تشنگی ميشود.
6- مردان روزی ۴۰ و زنان روزی ۷۰ تار مو از دست ميدهند.
7- يک انسان ۸ ثانيه بعد از قطع گردن به هوش ميماند.
8- عضله ای که به شما امکان چشمک زدن ميدهد سريع ترين عضله بدن است شما به طور متوسط ۱۵۰۰۰ بار در روز چشمک ميزنيد.
9- زنان دو برابر مردان چشمک ميزنند.
10- ناخن های دست ۴ برابر سريعتر از ناخن های پا رشد ميکنند .
11- انسان سالانه بيش از ۱۰ ميليون مرتبه پلک می زند!
12- خورشيد ۳۳۰۳۳۰ مرتبه بزرگتر از زمينه!
13- يک گالن روغن سوخته، می‌تواند تقريبا يک ميليون گالن آب تميز را آلوده کند!
14- ناخن‌های انگشتان دست، تقريبا چهار برابر ناخن‌های پا رشد می‌کنند!
15- حرف E بيشتر از تمام حروف انگليسی، در كلمات بكار می‌رود در حاليكه حرف Q كمترين كاربرد را دارد!
16- خوردن يك عدد سيب اول صبح، بيشتر از يك فنجان قهوه باعث دور شدن خواب آلودگی می‌شود!
17- دلفين‌ها هم مانند گرگ‌ها هنگام خواب يك چشمشان را باز می‌گذارند!
18- قديمی‌ترين آدامسی كه جويده شده، متعلق به ۹۰۰۰ سال پيش بوده است!
19- اسكيمو‌ها هم از يخچال استفاده می‌كنند، منتها برای محافظت غذا در مقابل يخ زدن!
20- سرعت آب دهانی كه هنگام عطسه از دهان شما خارج ميشود، حدود ۱۲۰ كيلومتر بر ساعت است!
21- ۸ دقيقه و ۱۷ ثانيه طول می‌كشد تا نور خورشيد به زمين برسد!
22- جويدن آدامس هنگام خوردن پياز، مانع از اشك‌ريزی شما می‌شود!
23- در تايوان بشقاب‌های گندمی درست می‌شود و افراد بعد از خوردن غذا، بشقابشان را هم می‌خورند!
24- يك‌چهارم استخوان‌های بدن، در پای او قرار دارد!
25- اثر لب و زبان هر كس، مانند اثر انگشت او منحصربه‌فرد است!
26- عمومي‌ترين نام در جهان محمد است.
27- اسم تمام قاره‌ها با همان حرفي كه آغاز شده است پايان مي‌يابد.
28- مقاوم‌ترين ماهيچه در بدن، زبان است.
29- كلمه «ماشين‌تحرير» (TYPEWRITER) طولاني‌ترين كلمه‌اي است كه مي‌توان با استفاده از حروف تنها يك رديف كيبورد ساخت.
30- چشمك زدن زنان، تقريباً دوبرابر مردان است.
31- شما نمي‌توانيد با حبس نفستان، خودكشي كنيد.
32- محال است كه آرنج‌تان را بليسيد.
33- وقتي كه عطسه ميكنيد مردم به شما «عافيت باش» ميگويند، چرا كه وقتي عطسه مي‌كنيد قلب شما به اندازه يك ميليونيم ثانيه مي‌ايستد.
34- خوك‌ها به لحاظ فيزيك بدني، قادر به ديدن آسمان نيستند.
35- وقتي كه به شدت عطسه مي‌كنيد، ممكن است يك دنده شما بشكند و اگر عطسه خود را حبس كنيد، ممكن است يك رگ خوني در سر و يا گردن شما پاره شود و بميريد.
36- جليقه ضد گلوله، ضد آتش، برف‌پاك‌كن‌هاي شيشه جلوي اتومبيل و چاپگرهاي ليزري توسط زنان اختراع شدند.
37- تنها غذايي كه فاسد نمي‌شود، عسل است.
38- كروكوديل نمي‌تواند زبانش را به بيرون دراز كند.
39- حلزون مي‌تواند سه سال بخوابد.
40- تمامي خرس‌هاي قطبي چپ‌دست هستند.
41- در سال 1987 خطوط هوايي «امريكن ايرلاينز» توانست با حذف يك دانه زيتون از هر سالاد سرو شده در پروازهاي درجه يك خود، چهل هزار دلار صرفه‌جويي كند.
42- پروانه‌ها با پاهايشان مي‌چشند.
43- فيل‌ها تنها جانوراني هستند كه قادر به پريدن نيستند.
44- در 4000 سال قبل، هيچ حيواني اهلي نبود.
45- بطور متوسط، مردم آنقدر از عنكبوتها مي‌ترسند كه نمي‌توانند آن‌ها را بكشند.
46- مورچه هميشه بر روي سمت راست بدن خود، سقوط مي‌كند.
47- قلب انسان فشاري كافي ايجاد ميكند تا به فاصله 30 فوتي (تقريباً 8 متر) خون را به خارج از بدن پمپاژ كند.
48- موشهاي صحرايي چنان سريع تكثير پيدا مي‌كنند، كه در عرض هجده ماه دو موش صحرايي قادرند يك ميليون فرزند داشته باشند.
49- صندلي الكتريكي توسط يك دندانپزشك اختراع شد.
50- استفاده از هدفون در هر ساعت، باكتري‌هاي موجود در گوش شما را تا هفتصد برابر افزايش مي‌دهد.
51- فندك قبل از كبريت اختراع شد.
52- نظير اثرانگشت، اثر زبان هر شخص نيز متفاوت است.
53- اكثر افراد در كمتر از 7 دقیقه خوابشان می‌برد!
54- یکی از رایج‌ترین اسم‌ها در جهان «محمد» می‌باشد.
55- 56% افرادی كه دست چپ هستند، تایپیستند.
56- غیر ممکن است که بتوانی با چشمان باز، عطسه کنی!
57- یک سوسك می‌تواند 10 روز بدون سرش زندگی كند.
58- ما در طول زندگی‌مان، 18 کیلو پوست می‌اندازیم.
59- رنگ مورد علاقه 80% از آمریکایی‌ها، آبی می‌باشد!!
60- اگر می‌خواهی از آرواره يک تمساح جان سالم به در ببری، انگشت‌هایت را در چشمانش فرو کن. فورا به ‌شما اجازه می‌دهد كه فرار كنی!
61- وقتی شخصی در سریلانکا سرش را از طرفی به طرف ديگر تكان می‌دهد، يعنی «باشه»!
62- در این دنیا تعداد جوجه‌ها از آدم‌ها بیشتر است.
63- یکی از شگفتی‌های ریاضی این است‌ که وقتی عدد 111111111 را در خودش ضرب كنی، جواب خواهد شد؛ 12345678987654321
64- دكمه # (فون) كه روی كیبرد می‌باشد، «اُكتُسرپ» خوانده می‌شود.
65- «گربه» تنها حیوان خانگی هست كه در كتاب مقدس به آن اشاره‌ای نشده است.
66- نوارهای لاستیكی خیلی طول می‌كشد تا سرد شوند.
67- «Dreamt» تنها كلمه‌ایست که در زبان انگلیسی با mt تمام می‌شود!!
68- «یویو» اولین بار به عنوان یک سلاح در فیلیپین استفاده می‌شد!
69- شهر مکزیک هر سال 25.5 سانتیمتر، نشست می‌كند.
70- مغز در هنگام خواب فعالتر از وقتی‌ است که تلویزیون می‌بینید.
71- ناخن انگشت وسط زودتر از ناخن انگشت شصت، رشد می‌كند.
72- تنها لغتی که در انگلیسی با تمام اصوات، پشت سر هم ادا می‌شود «subcontinental» می‌باشد.
73- در واشنگتن‌ بیشتر از مردمانش، تلفن وجود دارد
74- به طور متوسط روزانه، 12 نوزاد به خانواده‌های اشتباه داده می‌شوند.
75- به زيپت نگاه كن، ميبينی كه روش نوشته «YKK» اين نمايان‌گر شركت « يوشيدا كوگيو كابوشی بيبايشا » است، بزرگ‌ترين توليد كننده زيپ در جهان!
76- هيچكس نمی‌داند چرا صدای اردك‌ها اكو نمی‌شود!
77- چهل درصد سود مك‌دونالد از فروش هپی‌ميل‌ها ( يک وعده غذایی كامل در جعبه است، كه اگه يک بار FastFood رفته باشيد، ميدونيد چيه!  بدست می‌آید.
78- لئو‌ناردو داوينچی می‌توانسته با يک دستش بنويسد و با دست ديگرش نقاشی كند!
79- به دليل اينكه فلز كمياب بود، اسكارهایی كه در طی جنگ جهانی دوم داده شد، از چوب ساخته شده بود.
80- بروس‌لی خيلی سريع بود، به طوری‌كه بايد فيلم را واقعا آهسته می‌كردند تا بتوانی‌ حركاتش‌ را ببينی!
81- سس كچاپ در سال 1830 به عنوان يك دارو به فروش می‌رفته است.
82- لئو‌ناردو داوينچی مخترع قيچی بود، همچنين 10 سال طول كشيد تا لب‌های موناليزا را نقاشی كند.
83- وقتی پاهایت‌ را آرام بالا بياوری و به پشت بخوابی، در ماسه فرو نمي‌روی.
84- پشه‌كش‌ها پشه را نابود نمی‌كنند، بلكه تو را مخفی می‌كنند! آن‌ها حس پشه‌ها را از كار می‌اندازند، بنابراين پشه‌ها نمی‌توانند بفهمند كه تو كجایی!
85- دندانپزشك‌ها توصيه می‌كنند كه زمان مسواك زدن، تا 6 قدم از توالت دور شويد تا از ورورد ذرات معلقی كه بوسيله هوا منتقل می‌شوند، در هنگام شستشوی دهان، جلوگيری شود.
86- صاحب اصلی كارخانه Marlboro از سرطان ريه مرد.
87- پولی كه مايكل جردن سالیانه از كارخانه نایك بدست می‌آورد، از كل حقوق همه كاركنان اين كارخانه در مالزی، بيشتر است!
88- Stewardesses طولانی‌ترين كلمه‌ایست كه می‌توانيد با دست چپ تایپش كرد.

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع: PUBLIC INFORMATION 
شنبه پنجم آبان 1386 ساعت 12:50
 

در این سایت می توان با آکـــــادمی سلطنتی مهندسی مکانیک انگلستان آشنا شد . در این سایت می

توان به اخبار و رویدادها ، انتشــــــــارات ، آموزش ، تحقیقات به عمل آمده ، SITE INDEX ، کنفرانس ها و

همچنین LINK به سایت های مربوط دست پیدا کرد و از این منابع اطلاعاتی بهره برد . همچنین امکــــانات

 SEARCH در سایت قرار داده شده است و می توان با استفاده از گزینه QUICK INDEX به موارد و اطلاعات

 مورد نظر در سایت در حداقل زمان دست پیدا کرد .

http://www.directindustry.com/

                                                                            

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع: معرفي سايتهاي مهندسي مكانيك 
یکشنبه بیست و نهم مهر 1386 ساعت 14:49
 

این ســــــایت متعلق به جامعه بین المللی مهندسی مکانیک IASME می باشد . در این سایت می توان

اطلاعاتی درباره کنفرانس های تشکیل شده در این موسسه ، ژورنال های منتشر شده ، اعضــای گروه و

 کتاب های موجود بدست آورد .

http://www.raeng.org.uk/

                                                                   

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع:  
پنجشنبه بیست و ششم مهر 1386 ساعت 1:56
 

 ادامــــــــــــــــــــــــــــه مطلـــــــــــــــــــــــب رو نگـــــــــاه کنید              Image               Image


ادامه مطلب
نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع:  
شنبه بیست و یکم مهر 1386 ساعت 23:15
 

در این ســـــایت دپارتمان مهندســـی مکانیک دانشگاه ایالتی لویسیانا به معرفی خود و فعالیت هایی که

انجام می دهد می پردازد . در سایت می توان به اخبار جدید دسترســی پیدا کرد . همچنین تحقیقات به

عمل آمده در این دانشکده و رویدادهای مهم را می توان در سایت مشاهده کرد .

http://www.iasme.org/

                                                                  

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع:  
شنبه بیست و یکم مهر 1386 ساعت 8:43
 

   
              sms2him       
                 sms.ac                 beep           
         sms.parsonline                    smskon                           sms22        
            iransmsbox                    navand             zenith-sms
        sms.parsagostar                    dgr-sms                      gizmosms
        network.smsbox                 parssms              sms.irost

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع: اس ام اس+جك+آفلاين 
سه شنبه دهم مهر 1386 ساعت 12:25
 

ادامـــــــــــــــــــــــــــــه مطلـــــــــــــــــــــــــب رو نگـــــــــــــــــــــــــاه کـــــــــــــــــــــــــنید لطفــــــــــــــــــــا


ادامه مطلب
نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع: اس ام اس+جك+آفلاين 
دوشنبه دوم مهر 1386 ساعت 16:47
 

در این سایت با مرکـــــز تحقیقات و نوآوری در موتورهای جت آشنــــــا می شویم . در این سایت می توان

موادی چون LINK ، انتشارات ، پروژه های در دست انجام ، مراکز صنعتی و مرکـــــز تحقیقاتی را در صفحه

اول مشاهده کرد .

http://appl003.lsu.edu/mech/mechweb.nsf/index

                                                           

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع: معرفي سايتهاي مهندسي مكانيك 
یکشنبه یکم مهر 1386 ساعت 17:45
 

در این سایت با موسسه اطلاع رســانی خوردو USCAR آشنا می شویم . این موسسه در سایت خود به

معرفی خودروهای تولید شده در ایالات متحده می پردازد و درباره فناوری به کــــار رفته در آنها اطلاعاتی را

در اختیار بازدیدکننده قرار می دهد . در این سایت و در صفحه اصلی مواردی چون خودروهای امریکـــائی ،

محققان موسسه ، امکانات جستجو ، LINK و اخبار محصولات تولیدی جدید به چشم می خورد .

http://me.lsu.edu/tier/

                                                        

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع: معرفي سايتهاي مهندسي مكانيك 
یکشنبه یکم مهر 1386 ساعت 6:49
 

در این سایت می توان با مرکز تحقیقات خودروی ARC آشنا شد . این مرکز درزمینه تکنولوژی های جدید و

 فناوری های به کــــــارگفته شده در خودروهای جدید به تحقیق می پردازد . در صفحه اول این سایت می

توان موارد زیر را مشــــــاهده کرد : پروژه های تحقیقاتی ، اخبار و رویدادهـــــای سایت ، نرم افزار و امکـان

برقراری ارتباط با سایت .

http://www.uscar.com/

                                                                     

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع: معرفي سايتهاي مهندسي مكانيك 
شنبه سی و یکم شهریور 1386 ساعت 16:42
 

سایت AUTOZONE یک سایت اطلاع رسانـــــی در زمینه خودرو و صنایع وابسته می باشد . در این سایت

می توان به مطالبی چون اخبار روز صنایع خودرو ، محصولات جدید تولید شده و همچنین اطلاعــاتی برای

حرفه ای های خودرو و اتومبیل های خاص دسترسی پیدا کرد .

http://arc.engin.umich.edu/

                                                                 

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع:  
پنجشنبه بیست و نهم شهریور 1386 ساعت 15:13
 

 


در سال ۱۸۸۸ يك جرقه سوسوزن در محيط تاريك آزمايشگاهى در آلمان نويدبخش شروع يك انقلاب فنى با ابعادى بى سابقه شد. هاينريش هرتز فيزيكدان ۳۱ ساله در انستيتو فنى كالسروهه يك مدار الكتريكى به وجود آورده بود كه در گوشه آزمايشگاهش جرقه زد و او جرقه ديگرى را در گوشه ديگر اتاق درست روبه روى آن مشاهده كرد. هرتز وجود امواج نامريى انرژى الكترومغناطيس را نشان داد كه قادرند به سرعت نور حتى در فضاى خالى حركت كند. وجود اين امواج را فيزيكدان اسكاتلندى جيمز كلارك ماكسولى ۱۵ سال پيش از آن پيش بينى كرده بود و از آن زمان تا به امروز به صورت اساس و پايه شبكه جهانى راديو، تلويزيون و مخابرات دور درآمده است.


۲- استانلى ميلگرام و اطاعت از قدرت
تاريخ: ۱۹۶۱


در ژوئن ۱۹۶۱ يك آگهى در روزنامه اى در ايالت كنكتيكات از خوانندگان دعوت به شركت در يك مطالعه علمى درباره حافظه كرد. آگهى را يك پروفسور ۲۷ ساله روانشناس در دانشگاه ييل به نام استانل ميلگرام داده بود، ولى آزمايش مورد نظر واقعاً آن طور كه در بادى امر به نظر مى رسيد نبود. به كسانى كه در اين تجربه شركت داشتند گفته شده بود كه موضوع مورد نظر تاثير تنبيه بر روى يادگيرى است و آ نها را به اتاقى هدايت مى كردند كه مردى را در آنجا با سيم هاى داراى الكترود بسته بودند و گفته مى شد مى توانستند شوك هاى دردناكى به او بدهند. سپس به شركت كنندگان گفته مى شد كه فهرستى از واژه هايى كه با تداعى به دنبال يكديگر مى آمدند به صداى بلند بخوانند و هنگامى كه شاگرد مورد نظر در بازگويى آن واژه ها دچار اشتباه مى شد با هر اشتباه يك شوك الكتريكى به وى وارد كنند. اين كار به كمك كنسولى با كليد هاى مختلف از ۱۵ تا ۴۵۰ ولت صورت مى گرفت. شركت كنندگان كه با ديوارى از شاگرد جدا شده بودند مى توانستند فرياد هاى ناشى از درد او را در پى هر بار وارد شدن شوك الكتريكى به دنبال اشتباه بشنوند. با بدتر شدن وضع و زجر كشيدن شاگرد مورد نظر بسيارى از شركت كنندگان معترض  شدند ولى دانشمند مسئول در پاسخ تنها مى گفت كه آزمايش بايد ادامه يابد و ۶۵ درصد آنها هم به اين كار ادامه دادند. با بالا رفتن ميزان ولتاژ شوك هاى الكتريكى كم كم ضجه ها و فرياد ها تبديل به سكوتى شوم شدند.
تنها پس از آن كه آزمايش به پايان رسيد، حقيقت به شركت كنندگان گفته شد: اين شاگرد اصلاً يك هنرپيشه بوده و درد و رنجى در كار نبوده است. ميلگرام نشان داد كه مى توان مردم عادى را اگر تصور كنند كه مى توانند از مسئوليت شانه خالى كنند و آن را به مقامات واگذارند، به زجر دادن افراد غريبه تا حد مرگ تشويق و قانع كرد. در دهه ۱۹۶۰ تجربه ميلگرام آب خنكى بود بر خشم ناشى از اعمال نازى ها. همان طور كه رسوايى اخير در مورد نحوه رفتار با زندانيان عراقى نشان داد، تجربه ميلگرام هنوز هم اهميت خود را از دست نداده است.


۳- انريكو فرمى و نخستين واكنش زنجيره اى هسته
تاريخ: ۱۹۴۲


فكر خارج ساختن انرژى مفيد از اتم ها را برخى از برجسته ترين دانشمندان جهان از جمله اينشتين بسيار دور از دسترس مى پنداشتند تا آنكه از تجربه اى كه مخفيانه در حياط خلوتى در دانشگاه شيكاگو صورت گرفته بود خبر دار شد؟ در يك روز سرد ماه دسامبر ۱۹۴۲ فيزيكدان ايتاليايى و برنده جايزه نوبل انريكو فرمى كار ساخت نخستين رآكتور اتمى جهان را كه تقريباً شكل كروى داشت به اتمام رساند. اين رآكتور شامل چندين تن گرانيت و اورانيوم راديواكتيو به همراه ميله هاى مركزى از جنس كارميوم بود. اينها طورى طراحى شده بودند كه مى توانستند نوترون هاى خارج شده توسط اتم هاى اورانيوم را كه هر يك قادرند اتم هاى اورانيوم بيشترى را بشكافند، جمع آورى كنند و بدين ترتيب زنجيره اى از واكنش ها را موجب شوند كه بالقوه قابليت انفجارى دارند. هنگامى كه فرمى دستور داد ميله هاى كنترل به آرامى خارج شوند تا نوترون ها آنقدر زياد شوند كه بتوانند واكنش زنجيره اى را تداوم بخشند، رآكتور عظيم شروع به توليد نيرو كرد. فرمى گذاشت به مدت چهار و نيم دقيقه اين جريان ادامه يابد. نيروى توليد شده به زور بيشتر از نيم وات مى شد، ولى بدين ترتيب ثابت شد كه واكنش زنجيره اى واقعى است و مى توان آن را كنترل كرد. نيروى هسته اى هديه اى بود كه او به دنيا داد.
 

۴- تاييد نظريه جاذبه اينشتين توسط ادينگتون
تاريخ: ۱۹۱۹


آلبرت اينشتين صبح روز هفتم نوامبر ۱۹۱۹ از خواب بيدار شد و يك باره كشف كرد كه به عنوان درخشا ن ترين دانشمند جهان مورد تحسين همگان است. رسانه هاى جهانى نتايج تجربه اى را منتشر كرده كه برترى نظريه جاذبه وى تحت عنوان «نسبيت عام» را بر قانون جاذبه نيوتن با چند صد سال سابقه نشان مى داد. بر طبق «نسبيت عام» جاذبه حاصل منحنى شدن مكان و زمان است كه موجب خم برداشتن مسير اشعه نورى مى شود كه از نزديكى هرجرمى عبور مى كند. آرتور ادينگتون اختر- فيزيكدان از دانشگاه كمبريج بر آن شد كه با اندازه گيرى از كسوفى كه در تاريخ مه ۱۹۱۹ اتفاق افتاد از ستارگان قابل  رويت در نزديكى خورشيد اين نظريه را ثابت كند. نظريه اينشتين اثر خم كننده اى در برابر آنچه كه از نظريه نيوتن انتظار مى رفت را پيش بينى مى كرد ولى اين هنوز بسيار ناچيز بود. يعنى معادل ضخامت يك تار مو كه در فاصله ۱۴ مترى ما قرار دارد! ادينگتون پس از ماه ها تحليل تصاوير برداشته شده از كسوف اعلام كرد كه جابه جايى بسيار ناچيزى كه در محل ستارگان مشهود است نشان مى دهد كه نظريه اينشتين بر نظريه نيوتن پيروز شده است. برخى تاريخ نگاران در آن زمان و بعد ها گفتند كه گويا نتايج ادينگتون آن گونه اى كه ادعا مى كرد روشن و صريح نبودند و اين در حالى است كه ادينگتون هيچ گاه تحسين خويش از اينشتين و نظريه اش را مخفى نمى كرد. اندازه گيرى هاى بسيار دقيق تر از آن زمان تاكنون بار ها صحت پيش بينى اينشتين را تاييد كرده اند.


۵-آزمايش مايكلسون - مورلى
تاريخ: ۱۸۸۷


اگر در جاده اى با سرعت ۷۰ كيلومتر در ساعت در حركت هستيد و اتومبيل ديگرى نيز با سرعت ۷۰ كيلومتر در ساعت به سمت شما مى آيد سرعت نسبى دو اتومبيل چقدر است؟ پاسخ آسان است،  اين طور نيست؟ ۱۴۰ كيلومتر عقل سليم هم اين را مى فهمد. با اين وجود در سال ۱۸۸۷ آلبرت مايكلسون و ادوارد مورلى نشان دادند كه «عقل سليم» را با شعاع نورى كارى نيست .آنها در پى يافتن «اتر» بودند، ماده اى كه گفته مى شد عالم پر از آن است و تنها به خاطر آن است كه نور مى تواند در خلا حركت كند. آنها نتوانستند هيچ اثرى از «اتر» بيابند ولى كشف كردند كه نور صرف نظر از آن كه بيننده نسبت به آن چگونه حركت مى كند همواره سرعت يكسانى دارد. اين نتيجه گيرى برخى از دانشمندان را بر آن داشت كه مطرح كنند تقصير به گردن ابزار مورد استفاده از آزمايش است و ساختمان اتمى آن با حركت زمين در فضا دستخوش تغيير مى شود. يك كارمند جوان اداره ثبت اختراعات در سوئيس به نام اينشتين تصور مى كرد كه پاسخ اين سئوال را مى دانست. او چنين استدلال مى كرد كه سرعت نور از جمله سرعت هاى معمولى نيست، بلكه يك ثابت جهانى و براى تمام بينندگان يكسان است. اين فكر او را به سمت نظر نسبيت خاص راهنمايى  كرد كه شامل حال همه چيز از الكترونيك تاmc2 = E مى شد.


۶- دالى گوسفند زاده شده از كلون
تاريخ: ۱۹۹۷


در فوريه ۱۹۹۷ تصوير يك گوسفند بر صفحات نخست روزنامه ها در سرتاسر جهان ظاهر گرديد. اين گوسفند كه نامش دالى بود نخست كلون حيوان بالغ ديگرى بود: رونوشت ژنتيكى كاملى از DNA خارج شده از يكى از سلول هاى يك گوسفند ماده. چند ماه بعد همين تيم دانشمندان از موسسه روسلين در اسكاتلند دو بره ديگر زاده شده از كلون به نام هاى مولى و پولى را معرفى كردند كه DNA آنها به وسيله مهندسى ژنتيك از يك انسان منتقل شده بود و لذا شير آنها حاوى نوعى ماده لخته كننده خون بود كه در درمان هموفيلى كاربرد داشت. اين نخستين تجربيات همچون گام هاى بزرگى به سمت «داروسازى» به معناى توليد انبوه تركيبات دارويى سودمند براى انسان توسط حيواناتى كه به همين منظور «كلون» شده اند مورد تحسين و تمجيد قرار گرفتند. ليكن بعد ها معلوم شد كه دالى تنها مورد موفق از ميان ۳۰۰ مورد تلاشى بود كه در انستيتو روسلين براى «كلون» كردن جنين حيوانات صورت گرفت. دالى در سال ۲۰۰۳ در حالى كه تنها نيمى از عمر طبيعى اش را پشت سر گذاشته بوده درگذشت، در حالى كه به دنبال خودنگرانى عميقى درباره استفاده از تكنيك «كلون» براى خلق همه چيز از موش آزمايشگاهى تا انسان هاى «كامل» بر جاى گذاشت. اين نگرانى ها پايايى تجارى آن را نيز زير سئوال برد.


۷- اوسوالد آورى و DNA
تاريخ: ۱۹۴۴


زيست شناسان فرانك كريك و جيمز وات معمولاً به عنوان كسانى كه راز حيات در شكل DNA موجود در سلول هاى زنده را كشف كردند شناخته مى شوند ليكن «سرنخ اساسى و مهمى كه آنها را متوجه اهميت DNA ساخت نتيجه آزمايشاتى بود كه اوسوالد آورى و همكارانش در دانشگاه راكفلر در نيويورك انجام داده  بودند. سال ها دانشمند DNA را به اين دليل كه بيش از اندازه براى توضيح تنوع خيره كننده جهان ساده است رد مى كردند و در عوض بر اين گمان بودند كه اين پروتئين ها هستند كه اطلاعات ژنتيكى را منتقل مى كنند. ليكن آورى و همكارانش نشان دادند كه همه در اشتباه بودند. در سال ۱۹۴۴ پس از سال ها آزمايشات توان فرسا بر روى باكترى ها نشان دادند كه انتقال DNA از يك ميكروب به ديگر موجب مى شود كه صفاتش نيز منتقل شود. خيلى ها با اين شواهد به شدت مخالفت كردند ولى كريك و واتسون بر آن شدند كه اين رشته حياتى را دنبال مى كنند كه حاصل آن جايزه نوبلى بود كه نصيب اين دو گرديد. جالب است كه بدانيم تنها نتيجه مخالفت منتقدين محروم شدن آورى از جايزه نوبل بود!


۸- جورج مندل و وجود ژن ها
تاريخ: ۱۸۵۷


نظريه داروين درباره تكامل در درك ما از زندگى بر روى زمين تحولى به وجود آورد. ليكن اين فكر كه چگونه صفات در ميان نسل ها انتقال مى يابد همواره فكر داروين را مشغول مى داشت. در سال ۱۸۵۷ يك كشيش و راهب اتريشى به نام جورج مندل پاسخ اين پرسش را يافت. او با آزمايشات دقيقى بر روى گياهان نشان داد كه هر دو والد گياه به يكسان صفاتى را به فرزند خويش منتقل مى كنند و همين قانون بسيار ساده است كه تنوع گسترده اى از تركيبات بين صفات را موجب شده است. از اين مهم تر او كشف كرده كه صفات با يكديگر تركيب نمى شوند بلكه متمايز از يكديگر باقى مى مانند. گياهان بلند و كوتاه همواره گياهانى را به وجود مى آورند كه همواره در يكى از اين مقوله قرار مى گيرند و نه بين آن دو. اين نشان داد كه صفات مذكور به صورت دستجات مشخص و مجزايى به ارث مى رسند كه بعدها آنها را ژن  خواندند ليكن جالب اينجاست كه اهميت يافته هاى مندل تا اوايل سده بيستم ناشناخته باقى ماند.


۹- ادوارد جنر و واكسيناسيون
تاريخ: ۱۷۹۶


در سال ۱۹۸۰ «سازمان جهانى بهداشت» بيانيه شگفتى آورى را منتشر ساخت. آبله بيمارى ويروسى كه زمانى سالانه يك ميليون تن را به هلاكت مى رساند از كره زمين محو شده بود. نخستين پيروزى كامل و تمام عيار بر يك بيمارى همه گير نتيجه مستقيم شايد مهم ترين آزمايشى بود كه تاكنون صورت گرفته است. اين آزمايش دويست سال قبل توسط پزشكى اهل گلوكستر شاير صورت گرفت. قرن ها بود كه پزشكان در آسيا متوجه شده بودندكسانى كه در معرض بيمارى آبله بودند، گاه مى توانستند در برابر آن محافظت شوند. در اوايل سده هجدهم اين فكر توسط بانو مرى ورتلى مونتاگو، همسر ديپلماتى در تركيه به انگلستان آورده شد. وى طرفدار «آبله اى» كردن عمدى مردم با استفاده از مقدار بسيار كمى از بافت آلوده بود. اگرچه اين شيوه تا اندازه اى موثر بود ولى هنوز از هر هشت نفر كه مبادرت به اين كار مى  كردند يكى به خاطر ابتلا به آبله كشته مى شد.
جنر در فكر آن بود كه ببيند مى توان مردم را با قرار گرفتن در معرض آبله  گاوى كه بيمارى ظاهراً مرتبط با آبله انسانى و بى ضرر است در برابر بيمارى آبله انسانى محافظت نمود. در ۱۴ مه ۱۷۹۶ جنر مواد آلوده به آبله گاوى را وارد بريدگى روى بازوى كودك هشت ساله اى به نام جيمز پيپس نمود. پس ازگذشت ده روز پيپس دچار تب خفيف و سپس تاول هاى چركى شبيه آبله گرديد. سپس در اول جولاى جنر كودك را «آبله اى » نمود كه حاصل آن بود كه به هيچ وجه دچار بيمارى و عوارض آن نشد.
ظرف چند سال «واكسيناسيون» (كه در لاتين از لغتى به معناى گاو گرفته شده) در انگلستان و خارج از آن كاملاً رواج يافت. اين كه دقيقاً واكسيناسيون چه مى كند تا زمان پى بردن به سيستم ايمنى ناشناخته باقى ماند. امروز مى  دانيم كه سلول هاى اين سيستم توسط واكسن آموزش مى بينند تا بتوانند هرچه سريع تر مهاجمين را پيدا كنند. جنر خود بر اين باور بود كه اين موضوع به هر حال به تعامل بين بدن و آنچه كه او «ويروس» آبله  گاوى مى خواند مربوط مى شد. در واقع واژه ويروس كه امروز هم به كار مى بريم توسط ادوارد جنر ابداع گرديد.


۱۰- پاستور و ميكروب
تاريخ: ۱۸۶۰


در سال ۱۸۶۰ شيميدان برجسته فرانسوى لويى پاستور مبادرت به انجام آزمايشى با استفاده از لوله هايى با اشكال عجيب و غريب نمود كه نه تنها تصورات قرون وسطايى در مورد حيات را كنار زد بلكه علت حقيقى بيمارى ها را نيز آشكار ساخت. قرن ها تصور مى كردند كه حيات خود به خود از ماده مرده مثل گوشت در حال فساد به وجود مى آيد. پاستور اين تصور را خيالى بيش نمى دانست در عوض بر اين باور بود كه آنچه كه ما مى بينيم در واقع آثار ناشى از ميكروب هاى غيرقابل ديدن يا به اصطلاح ژرم در هواست.
او براى اثبات اين نظر خويش لوله هاى آزمايش را پر از شيره گوشت پخته و جوشيده شده كرد كه هريك تنها از طريق لوله اى به شكل S با هواى بيرون رابطه داشت. برطبق نظريه ايجاد خود به خودى حيات اين اتفاق بايد پس از مدت  كوتاهى به شكلى معجزه آسا رخ دهد. ولى پس از ماه ها انتظار چنين اتفاقى رخ نداد. اين براى پاستور كاملاً معنى دار بود. جوشاندن موجب كشته شدن هر ژرمى كه در شيره گوشت وجود داشت شد و ژرم هاى جديد نيز به دليل دهانه هاى لوله  اى S مانند نتوانستند خود را به آنجا برسانند.
طرفداران ايجاد خود به خودى حيات كوشيدند با اين ادعا كه جوشاندن به هر صورت و به هر نحوى آن «نيروى حياتى» اسرارآميز موجب بروز حيات را از ميان برده موضوع را پاسخ دهند ليكن پاستور جلوتر از آنها بود. او بعضى از دهانه هاى شيشه اى S شكل را شكست و منتظر ماند. بر طبق نظريه ايجاد خود به خودى حيات هيچ اتفاقى نبايد مى افتاد چون نيروى حيات مرده بود. ولى شيره گوشت به تدريج كدر شد چه ديگر مانعى بر سر راه ميكروب ها براى رسيدن به محتويات درون لوله هاى آزمايش نبود. پاستور ثابت كرد كه نيروى حيات در واقع افسانه اى بيش نيست. از سوى ديگر آزمايش وى مبين قدرت ميكروب هاى غيرقابل ديدن نيز بود. او بلافاصله از اين كشف خويش در عمل استفاده كرد و با اين كار صنعت ابريشم فرانسه با ابداع آزمونى
براى يافتن كرم هاى ابريشم آلوده به اين ژرم ها سود بسيار برد.

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع: SCINCE 
چهارشنبه بیست و هشتم شهریور 1386 ساعت 0:38
 

در این سایت به مجله AUTOMOVE TECHNOLOGY برخورد می کنیم . این مجله یک پایگاه اطلاع رسانی

 در زمینه خودرو و صنایع مربوط به آن می باشد . در صفحه اصلی این سایت می توان مطالبی چون پروژه

 های صنعتی ، INDEX برای یافتن اطلاعات مورد نیاز ، تولیدات و اخبار مربوط به محصولات تولید شده در

صنایع و همچنین امکانات SEARCH در سایت را مشاهده کرد .

http://www.alldata.com/

                                                          

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع: معرفي سايتهاي مهندسي مكانيك 
سه شنبه بیست و هفتم شهریور 1386 ساعت 15:16
1

) اگه Windows XP دارید باید با نصب یه کارت شبکه مجازی به نصب برنامه بپردازید و فراموش نکنید اگه این کار رو اول از همه انجام ندید به نتیجه نخواهید رسید.
2) ابتدا برید بهControl Panel و از گوشه سمت چپ بالا گزینه Switch to Classic View رو کلیک کنید البته این کار برای راحتی شماست و اساتید اینارو بهتر میدونند.
3) روی آیکون Add Hardware دبل کلیک کنید.
4) دکمه Next رو بزنید.
5) ازتون یه سوال میپرسه :Have you already connected this hardware to your computer
گزینه yes I have already رو انتخاب کنید و رو Next کلیک کنید.
6)از جعبه کشویی پایین صفحه با اسم installed Hardware آخرین گزینه یعنی:
Add a new hardware device رو انتخاب کنید و دوباره رو Next کلیک کنید.
7)ازتون یه سوال میپرسه : What do you want the wizard to do?
گزینه دوم یعنی : (Advanced) رو انتخاب کنید و رو Nextکلیک کنید.
Coolاز پنجره کشویی با اسمCommon hardware types گزینه Network adapters رو انتخاب کنید و روی Next کلیک کنید.
9)از پنجره سمت چپ یعنی:Manufacturer
گزینهMicrosoft
و از پنجره سمت راست یعنی:Network Adapter
Microsoft Loopback Adapter رو انتخاب کنید و رویNext کلیک کنید.
10)رو Next کلیک کنید.
11)گزینه Finish رو کلیک کنید. احتیاجی بهReset کردن کامپیوتر نداریم.
اصولا حالا باید یه آیکون جدید در قسمت پایین سمت راست Desktop با نام Local Area connection ایجاد بشه حالا اگه هم ایجاد نشد نگران نباشید چون اگه تو Show All Connections رو نگاه کنید میبینیدکه یه آیکون جدید به این نام ایجاد شده
ممکنه بعضی کامپیوترها این نوع Connection رو قبلا داشته باشند .
حالا بریم سراغCD برنامه خودمون.
12)داخل CD یه پوشه به نام Crack موجود هستش اونو داخل هاردتون هرجایی که دلتون خواست کپی کنید فقط یادتون باشه که کجاست.
نکته: البته اسم اینFolder تو Ansys 10 به نام MAGNiTUDE ذخیره شده.
13) حالا برید تو پوشه کپی شده داخل هارد و فایلansys.dat یا ansys.txt رو با برنامه Notepad باز کنید.
تو این مرحله ما احتیاج به دوسری کارکتر دایم که من محض احتیاط طریقه به دست آوردنشون رو به دو روش اینجا میارم.
روش اول:
برای این کار به ترتیب زیر روی دکمه ها و اسامی ذکر شده کلیک کنید:
14)Start
15) All Programs
16)Accessories
17)برنامه Command Prompt رو باز کنید.
در همان خطی که کورسور در حال چشمک زدن هستش بنویسید:ipconfig/all وبعد کلید Enter رو فشار بدید.
تو چند خط مونده به آخر صفحه سمت چپ نوشته شده:Physical Address
جلوی اون 6 تادوتایی (12 تا) عدد هستش این اعداد رو یه جایی یادداشت کنیدو به خطوط فاصله توجه نکنید
البته فکر میکنم این عبارت دوازده رقمی برای همه یکی باشه چون من خودم تو چند تا کامپیوتر امتحان کردم عبارات یکی بودن.
حالا یه exit بنویسید و خارج بشید یا هر طوری که خودتون صلاح میدونید.
1Coolتو خط اول فایلی که با برنامه نوت پد باز کردیم یه کلمه Hostنوشته شده که به جای اون باید شما اسم کامپیوتر خودتون رو قرار بدید.به روش زیر میتونید اسم کامپیوترتون رو پیدا کنید.
19)دوباره مراحل زیر رو دنبال کنید:
Start
روی My computer راست کلیک کنید
Properties
Hardware
Device Manager
حالا یه پنجره باز میشه که تو خط اول از پنجره کشویییش اسم کامپیوترتون نوشته شده اونو یه جایی یادداشت کنید فرقی نداره با حروف بزرگ باشه یا کوچیک.
روش دوم:
داخل CD یه برنامه کوچیک به اسم WinHostIdهستش که میتونید با اون هم اسم کامپیوترتون و هم FLEXID که همون عبارت 12 تایی هیتش رو گیر بیارید
20)با اجرای برنامه یه پنجره کوچیک بازمیشه که تو خط اولش(HOSTNAME)اسم کامپیوتر و تو خط دوم(FLEXID) همون 12 تایی خودمون هستش.

بریم سراغ فایل نوت پیمون:
21) اسم کامپیوترتون رو که یادداشت کردید رو به جای کلمه host تو فایل نوت پدمون جاگذاری کنید
22)عبارت 12 تایی رو که داشتیم (عبارت هم از حروف و هم از ارقام تشکیل شده)به جای صفرها جاگذاری کنید
البته این رو بگم که اگه کارت شبکه رو نصب نکنید و قبل اون با استفاده ازCommand Prompt یا برنامه توی CD بخواهید مراحل رو طی کنید چیز درست و حسابی عایدتون نمیشه و تو آخر به بنبست میرسید.
خط اول باید یه چیزی شبیه این بشه که برای کامپیوتر من شد:

23)تو خط دوم فایل نوت پد اینطوری نوشته شده:
"DAEMON ansyslmd "C:\Program Files\Ansys Inc\Shared Files\Licensing\intel\ansyslmd.exe"
به جای کلمه C باید اسم دایرکتوری یا بهتره بگم درایوی رو که Ansys رو توش نصب میکنید مثلاE رو قرار بدید به این ترتیب این خط به صورت زیر تغییر پیدا میکنه:
"DAEMON ansyslmd "E:\Program Files\Ansys Inc\Shared Files\Licensing\intel\ansyslmd.exe
24)حالا فایل رو رو خودش Save کنید و اونو ببندید.
داخل همون پوشه کپی شده داخل هارد یه برنامه به اسم :keygen.bat هستش اونو اجرا کنید به این ترتیب یه فایل جدید با نام License.dat ایجاد میشه.

حالا مراحل زیر رو دنبال کنید:
25)Start
26)روی My computer راست کلیک کنید.
27)Properties
2Coolروی تب Advanced کلیک کنید.
29) Environment Variables
30)New
یه پنجره باز میشه داخل خانه ها رو به ترتیب زیر پر کنید:
31) Variable name: ANSYSLMD_LICENSE_FILE
Variable value: 1055@host
Host همون اسم کامپیوترتونه.
رو Ok کلیک کنید و پنجره ها رو ببندید.

حالا بریم سراغ نصب برنامه:
32)از تو cd برنامه فایل Setup.exe رو اجرا کنید.
رو Next کلیک کنید.
33)گزینه Agree رو انتخاب کنید و Nextرو بزنید.
برای اینکه برنامه رو روی درایودیگه ای نصب کنید باید اینجا مسیر رو انتخاب کنید یادتون باشه مسیری رو انتخاب کنید که تو خط دوم فایل نوت پدمون به جای حرف C جاگذاری کرده بودیم.
گزینه Next رو بعد از انتخاب مسیر دلخواه بزنید.
34)دوبارهNext
35)دوبارهNext
حالا برنامه درحال نصب شدن هستش
بعد از اتمام نصب بلافاصله برنامه نصب License file بالا میآد اگه ازتون انتخاب زبان برنامه رو خواست به دلخواه یکی رو انتخاب کنید و OK رو بزنید.
36)با زدن دو یا سه تا OK کار رو دنبال کنید.یادتون باشه مبادا تو این مرحله جوابNO رو انتخاب کنید چون مجبور میشید برنامه رو پاک کرده و از نو نصب کنید.
کمی صبر کنید

37)تو این مرحله شما برید و فایل license.dat رو که قبلا طبق توضیحات بند 24 ساختیم در مسیر زیر کپی کنید:
D:\Program Files\Ansys Inc\Shared Files\Licensing
البته اینو هم بگم که اگه ویندوزتون روی درایو دیگه ای نصب شده باید به جایD اسم همون درایو رو بگذارید مثلا اگه ویندوز روی درایو C نصبه مسیر به صورت زیر درمیاد.
C:\Program Files\Ansys Inc\Shared Files\Licensing
البته این کارها برای راحتی هستش و شما میتونید که فایل رو از همون جای اصلیش یعنی داخل پوشه کرک کپی شده در هارد هم انتخاب کنید.

3Coolحالا برنامه از شما میخواد که مسیر فایل License رو انتخاب کنید:
Brows For Location of Existing License File
39)شما باید با انتخاب مسیر توضیح داده شده در بالا یا هر جایی که میدونید فایلتون اونجاست انتخاب رو انجام بدیدو Next یا Open رو بزنید
40)برنامه یه پیغام خطا به شما میده که License file انتخاب شده به قولی تکراری هستش
رو Ok کلیک کنید دوباره پنجره انتخاب باز میشه بهش توجهی نکنید و رو Cancel کلیک کنید نیازی به ایجاد کپی از License file و تغییر نام اون و ذخیره کردنش تو جای دیگه نیست.
41)حالا روFinish کلیک کنید.
نمیدونم قبل Finish یه Ok بو د یا نه اگه بود اونم کلیک کنید.

42)حالا شما باید یه کپی از License.dat خودمون بگیرید و اونو تو مسیر زیر Paste کنید
D:\Program Files\Ansys Inc\Shared Files\Licensing\Intel
البته همون طوری که بالا چند بار گفتم ممکنه تو کامپیوتر شما به جای D حرف دیگه ای باشه.
حالا مراحل زیر رو دنبال کنید:
43)Start
44)All Programs
45)ANSYS FLEXlm License manager
46)برنامه FLEXlm LMTOOLS Utility رو اجرا کنید.
جلوی شکل کره زمین دو تا کزینه هستش فکر کنم پایینی رو انتخاب کنید که به طور پیش فرض هم همون انتخاب شده.
47)تبConfig Services رو انتخاب کنید.
وسط صفحه سه تا دکمه Browse میبینید روی اولی کلیک کنید و فیلlmgrd.exe رو از مسیر زیر انتخاب کنید:
D:\Program Files\Ansys Inc\Shared Files\Licensing\intel\lmgrd.exe
4Coolروی دکمه Browse دوم کلیک کنید و License file خودمون رو از مسیر زیر یا هر مسیری که خودتون میدونید فایلتون اونجاست انتخاب کنید.
D:\Program Files\Ansys Inc\Shared Files\Licensing\Intel\license.dat
باز هم میگم به جای D میتونه حرف دیگه ای درایو ویندوزتون باشه.
دکمه Browse سومی هیچ به درد نمیخوره و بهتره ولش کنید.
روی یکی دیگه از تب ها کلیک کنید ازتون میپرسه که آیا تغییرات رو ذخیره کنم رو Ok کلیک کنید و از برنامه خارج بشید.

49)کامپیوترتون روReset کنید
بعد از بالا آمدن ویندوز صبر کنید تا آیکون Local Area Connection در گوشه سمت چپ پایین Desktop ظاهر بشه. ممکنه تو بعضی از کامپیوترها به خاطر تنظیمات شخصی این آیکون ظاهر نشه خلاصه یه خورده صبور باشید تا بالا بیاد.
حالا میتونید برنامه رو راه اندازی کنید
اگه پیغام خطایی مبنی بر پیدا نکردن License file یا عدم توانایی در خونده شدنش یا هر چیز دیگه ای داد برنامه رو ببندید ودوباره راه اندازی کنید.

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع: SCINCE 
دوشنبه بیست و ششم شهریور 1386 ساعت 11:39
 

در این ســایت با گروه پیشرو صنعت خودرو در اروپا آشنا می شویم . این گروه به تحقیقات در زمینه خودرو

و تکنولوژی های جدید که می توان در این صنعت به کـــار گرفت می پردازد . سایت اطلاع رسانی این گروه

یک منبع خوب اطلاعاتــــی برای مطلع شدن از پیشرفت های صنایع خودروئی در جهان می باشد .

 همچنین اطلاعاتی در زمینه های تولیدات ، پروژه های در دست تحقیقات ، کنفرانس ها ، پیشرفت های

 تلکترونیک و کـــاربردهای آن در صنعت خودرو ، نتــــایج تحقیقات و همچنین آموزش های مجازی در زمینه

روش های تحقیق در اینترنت را می توان در این سایت مورد مطالعه قرار داد.

http://www.automotive-technology.com/

                                                                

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع: معرفي سايتهاي مهندسي مكانيك 
یکشنبه بیست و پنجم شهریور 1386 ساعت 17:23
 

موسسه FISITA که در این سایت به معرفی خود می پردازد یک موسسه خصوصــــــی است که در زمینه

طراحی و ساخت خودرو به شرکت های خودرو سازی خدمات مشـاوره ای طراحی و ساخت و تکنولوژیکی

ارائه می کند . این شرکت با داشتن یک گروه بزرگ از مهندسین مکانیک در سراسر دنیا و نمایندگـــــی در

کشورهای مختلف به ارائه خدمات می پردازد . در این سایت می توان به مجله اختصــــاصی منتشر شده

در این موسسه کــــه به صورت الکترونیکــــــی در این سایک قابل دسترســــی برای علاقمندان می باشد

دسترســــــی پیدا کرد ، همچنین امکــــــانات SEARCH در WEB نیز در این ســـایت قرار داده شده است تا

مراجعان بتوانند مطالب خود را از طریق این موتور جستجو در اینترنت جستجو کنند .

http://www.autoline.org/EAIG/index.html

                                                                            

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع:  
شنبه بیست و چهارم شهریور 1386 ساعت 15:34
 

محصولاتى با كيفيت بهتر، قابليت اعتماد بالاتر، هزينه كمتر و در زمان كوتاه تر، بينديشند. عناصر اصلى يك سيستم مكاترونيكى عبارتند از فرآيند مكانيكى يا الكترومكانيكى، حسگرها، محركه ها، ريزپردازنده ها و نرم افزار كنترل كننده سيستم. در طراحى كلاسيك، اجزاى مختلف يك سيستم به طور جداگانه طراحى شده و سپس تجميع صورت مى گيرد ولى در مكاترونيك، اجزاى مكانيكى و الكتريكى به همراه استراتژى كنترلى از ابتدا به صورت يك سيستم يكپارچه در نظر گرفته مى شوند و اين به معناى مهندسى همزمان در طراحى است. نكته مهم در اينجا تفاوت مهندسى الكترومكانيك با مكاترونيك است.

 در مهندسى مكاترونيك، با آن كه عموماً با سيستم هاى الكترومكانيكى سروكار داريم، نكته اساسى در حاكميت همزمان بودن طراحى، يكپارچه سازى و حتى بهينه سازى است، در حالى كه مهندسى الكترومكانيك لزوماً اين معنا را نمى دهد. به عنوان مثال، در تفكر مكاترونيكى ديگر جايز نيست يك سيستم را از ابتدا طراحى كنيد بدون آنكه به استراتژى كنترلى آن انديشيده باشيد. در اينجا ممكن است اين سئوال پيش بيايد كه منظور از يكپارچه سازى چيست؟ به طور كلى بايد گفت كه يكپارچه سازى در دو بعد مطرح است: طراحى و توليد. در مرحله طراحى اجزا، اگر هماهنگى با ساير اجزاى سيستم در نظر گرفته شود قطعاً نتايج بهترى در پى خواهد داشت.

 به طور كلى، روند طراحى مكاترونيكى با تحليل بازار و نيازهاى مشترى آغاز و سپس مشخصات مورد نياز محصول براساس تحليل هاى انجام شده، تعيين مى شود. با آغاز روند طراحى، مرزهاى بين حوزه هاى گوناگون مهندسى كم رنگ شده و يكپارچه سازى اين حوزه ها ضرورى مى نمايد چرا كه محدوديت ها و تصميم گيرى ها در يك حوزه در واقع تابعى است از محدوديت ها و تصميم گيرى ها در حوزه هاى ديگر. به عنوان مثال در بحث كنترل موتورهاى الكتريكى، امروزه ديگر براى كاهش زمان و هزينه توليد و بهبود كيفيت، طراحى موتور و درايو الكتريكى و كنترل كننده ديجيتال و حسگرها، همگى با هم در نظر گرفته مى شوند. يكى از مسائل صنعتى _ تحقيقاتى، روش هاى كنترل سرعت بدون استفاده از حسگرهاى سرعت، به منظور كاهش هزينه است، يعنى يك موتور الكتريكى را به يك مهندس كنترل مى دهند تا يك كنترل كننده سرعت بدون استفاده از حسگر سرعت، طراحى كند. كارهاى زيادى در اين زمينه انجام شده ولى بعد از مدت ها به اين نتيجه رسيده اند كه بهتر است از همان ابتدا، هنگام طراحى موتور الكتريكى، استراتژى كنترل بدون حسگر در نظر گرفته شود، يعنى موتور را طورى طراحى كنيم تا كنترل آن بدون حسگر خارجى تا حد زيادى آسان شود. واضح است كه اين يكپارچه سازى باعث كاهش هزينه و زمان توليد محصول صنعتى خواهد شد.


بعد ديگر يكپارچه سازى، در مرحله توليد است. شماى كلى يك سيستم كلاسيك الكترومكانيكى شامل فرآيند مكانيكى، محركه ها و حسگرها و همچنين پردازشگر اصلى است. در واقع الگوريتم كنترلى در پردازشگر اصلى اجرا مى شود. بسيارى از فرآيندهاى صنعتى كلاسيك در قالب فوق نمايش داده مى شوند.


در سيستم هاى مكاترونيكى، يكپارچه سازى اجزا در مرحله توليد، به دو روش انجام مى شود: يكپارچه سازى سخت افزارى و يكپارچه سازى نرم افزارى. در يكپارچه سازى سخت افزارى، فرآيند مكانيكى به همراه حسگرها، محركه ها و پردازشگرها، به عنوان يك سيستم جامع در نظر گرفته مى شوند. در اينجا معمولاً خود حسگرها و يا محركه ها داراى پردازشگرهاى محلى هستند كه عموماً به آنها حسگرها و يا محركه هاى هوشمند اطلاق مى شود. در اينجا اجزاى سيستم داراى ارتباطات محلى بوده كه اين ارتباطات، معمولاً از طريق خطوط ارتباطى باس يا به صورت بى سيم است. در يكپارچه سازى نرم افزارى، يك سيستم نظارتى يا به عبارتى كنترل كننده مركزى، به منظور مديريت كل فرآيند، تشخيص خطا و بهينه سازى، بر كل سيستم نظارت مى كند كه در واقع به معناى پردازش اطلاعات در يك سطح بالاتر است. معمولاً اين سيستم نظارتى يك سيستم هوشمند است كه اين امر تصميم سازى براى بهبود عملكرد سيستم فيزيكى را قابل اجرا مى سازد. در اينجا مى توان به اين نكته پى برد كه يكى از دلايل منحصر به فرد بودن محصولات مكاترونيكى، به كارگيرى قدرت محاسباتى بالا در خلق سيستم هايى است كه داراى كيفيت و قابليت اعتماد بسيار بالا هستند.


• محصولات مكاترونيكى : فناورى مكاترونيك در بسيارى از زمينه ها كاربرد روزافزونى پيدا كرده است كه در اينجا به بعضى از آنها اشاره مى كنيم. در صنايع خودروسازى، استفاده از موتورهاى با كنترل الكترونيكى به جاى كنترل كننده سنتى آن يعنى كاربراتور، باعث بهبود عملكرد موتور و كاهش مصرف سوخت و آلودگى شده است. همچنين سيستم ترمزهاى ضدقفل، سيستم تهويه هواى اتوماتيك، فرمان هاى با كمك الكتريكى _ هيدروليكى، خودروهاى الكتريكى _ تركيبى و… از ديگر كاربردهاى فناورى مكاترونيك در صنايع خودروسازى هستند. در زمينه محصولات صنعتى با مصارف خانگى، مى توان به ماشين هاى لباسشويى و يا خشك كن جديد اشاره كرد كه عملكرد آنها با استفاده از كنترل هوشمند به منظور مصرف بهينه انرژى، صرفه جويى در مصرف آب و همچنين افزايش كيفيت، بهبود فراوانى يافته است.


در محصولات صنعتى با كاربرد ادارى، مى توان به چاپگرها و اسكنرهاى ليزرى، دستگاه هاى كپى ديجيتال و يا ديسك درايوهاى جديد اشاره كرد كه از جمله محصولات مكاترونيكى هستند. در زمينه صنايع دفاعى مى توان به سيستم هاى هدايت موشك و يا سلاح هاى هوشمند اشاره كرد. همچنين از ديگر محصولات مكاترونيكى، دوربين هاى خودتنظيم، ماشين هاى ابزار كامپيوترى و روبوت هاى صنعتى هستند كه تاثير فراوانى در كاهش هزينه و زمان توليد و بهبود كيفيت محصولات توليدى گذاشته اند.


• آموزش مكاترونيك : با توجه به گسترش نياز روزافزون صنعت به استخدام نيروهاى ماهر در مهندسى مكاترونيك، تربيت نيروى انسانى در اين زمينه بيش از پيش اهميت يافته است. نكته مهم و اساسى در آموزش مكاترونيك اين است كه يك مهندس مكاترونيك بايد داراى تخصص هاى چندحوزه اى باشد، بدين معنا كه تسلط به اصول اساسى مهندسى مكانيك، الكترونيك، كامپيوتر و كنترل، براى او ضرورى است چرا كه بايد قابليت طراحى در حوزه هاى مختلف و در نهايت تجميع و يكپارچه سازى اين حوزه ها را داشته باشد. هم اكنون در تعداد قابل توجهى از دانشكده هاى مهندسى برق و مكانيك در دنيا، گرايش مكاترونيك در سطوح كارشناسى و بالاتر ايجاد شده است.


هسته اصلى محتوى آموزشى مهندسى مكاترونيك، تركيبى از دروس اساسى گرايش هاى سيستم هاى كنترل، الكترونيك، كامپيوتر و مهندسى مكانيك است

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع: در مورد مهندسي مكانيك 
شنبه بیست و چهارم شهریور 1386 ساعت 13:34
 

در این سایت با جامعه مهندســــی مکــــــــانیک تجربی آشنا می شویم . در صفحه اصل سایت می توان

مطالبــــــی چون اخبار ، کنفرانس هـــــا ، انتشارات ، راهنمـــــای تکنیکی ، آموزش و دانشجویان و FREE

DOWNLOADS را مشاهده کرد .

http://www.fisita.com/

                                                                            
 

نوشته شده توسط مکانیک84 | لینک ثابت | موضوع: معرفي سايتهاي مهندسي مكانيك 
 

لينک های جالب

لينک های جالب